14 articole găsite pentru „fuel consumption”.
-
TRAFFIC CONGESTION AND ENERGY CONSUMPTION
Lecturer Eng. Ec. Eugen ROSCA PhD, Assis. Eng. Mircea Augustin ROSCA, Assis. Eng. Florin Valentin RUSCA
Extinderea asezarilor urbane, amplasarea activitatilor socio-economice, dependenta de automobil si fiabilitatea redusa a serviciilor publice de transport genereaza congestia traficului in marile aglomerari urbane. Cresterea numarului de cicluri de conducere, …
-
TRANSPORTURILE RO-LA INTRE POLITICILE DE DEZVOLTARE DURABILA SI VIABILITATEA COMERCIALA. COMPARATIE INTRE SITUATIILE DIN ROMANIA SI ALTE TARI EUROPENE
Dr. ing. Nicolae Mugurel TANASUICA
Lucrarea analizeaza situatia transporturilor combinate insotite, organizate in mai multe tari europene, respectiv in Romania. Se prezinta evolutiile, costurile aferente, avantajele pentru mediu si societate, precum si masurile prin care diferite state europ…
-
UTILIZAREA SISTEMELOR AVANSATE DE MANAGEMENT AL TRAFICULUI IN VEDEREA REDUCERII EMISIILOR POLUANTE PRODUSE DE VEHICULE IN ZONELE CU TRAFIC URBAN INTENS
Sef lucrari dr. ing. Maria Claudia SURUGIU
Sistemele de management al traficului sunt utilizate, de obicei, in scopul reducerii congestionarii traficului si al cresterii sigurantei acestuia. Principalele surse de poluare la nivel european sunt autoturismele. In lucrarea de fata se prezinta efectul ac…
-
EVALUAREA CONSECINTELOR RESTRICTIILOR SI LIMITARILOR DE VITEZA ASUPRA CONSUMURILOR ENERGETICE DIN EXPLOATAREA FEROVIARA. Studiu de caz: Magistrala feroviara Bucuresti – Ploiesti, sector reabilitat al culoarului IV Paneuropean
Drd. ing. Viorel LUCACI, Drd. ing. Iosif SZENTES
Lucrarea trateaza impactul economic generat de multiplele restrictii si limitari de viteza prezente pe reteaua feroviara din Romania, in comparatie cu investitiile necesare remedierii a unui cat mai mare procent din acestea. O mare parte din costurile servic…
-
POSIBILITATI DE REDUCERE A CONSUMURILOR DE COMBUSTIBIL IN CAZUL INSTALATIILOR TERMICE, PRIN UTILIZAREA RESURSELOR ENERGETICE SECUNDARE
Prof. dr. ing Carmen PAPADOPOL, Prof dr. ing. Petre RADUCANU
In actuala conjunctura energetica, cand cresterea pretului resurselor energetice clasice anunta o noua criza energetica mondiala, iar poluarea atmosferica devine din ce in ce mai acuta, economia energiei, folosirea ei rationala, devine o directie importanta i…
-
LINII TEHNOLOGICE DE VALORIFICARE A BIOMASEI VEGETALE
Dr. ing. Gabriela MATACHE, Dr. ing. Gheorghe ȘOVĂIALĂ, Ing. Ioan PAVEL, Ing. Ștefan ȘEFU
Lucrarea prezintă realizările efectuate de INOE 2000 privind introducerea inovării în zona rurală, prinvalorificarea maximă din fluxurile laterale a întregului lanțvaloric de subproduse de biomasă. Utilizarea și valorificarea potențialului energetic al biomas…
-
CERCETĂRI PRIVIND IMPORTANȚA PUTERII
CALORICE A BRICHETELOR LIGNOCELULOZICE
Șef lucr.univ.dr.ing. Gheorghe-Cosmin SPIRCHEZ, Prof.univ.dr.ing. Aurel LUNGULEASA
Pericolul cel mai mare îl are utilizarea combustibililor fosili care degajă emisiile nocive ce sunt eliminate în atmosferă. Utilizarea combustibililor fosili emit în atmosferă 99% din cantitatea totală de dioxid de carbon. Acest fapt influențează negativ atât…
-
SISTEM PENTRU CLIMATIZAREA UNEI LOCUINŢE DINTR-O FERMĂ SMART, UTILIZÂND O POMPĂ DE CĂLDURĂ
Drd. ing. Andrei DUMITRAŞCU, Dr. ing. Dragoş MANEA, Dr. ing. Marinela MATEESCU, Dr. ing. Marian POPESCU
Din analiza consumului total de energie primară din cadrul Uniunii Europene rezultă că aproximativ 82% se face în domeniul rezidenţial şi cel industrial, din care 47% este utilizat pentru încălzirea locuinţelor. În anumite cazuri, de exemplu în scop de confor…
-
ANALIZA CU ELEMENTE FINITE A STĂRILOR DE TENSIUNI ȘI DEFORMAȚII ALE UNEI STRUCTURI DE SEMIREMORCĂ
Ing. Iulian Ștefan URUCU, Ș.l. dr. ing. Mariana Domnica STANCIU, Ș.l. dr. ing. Marius Nicolae BABA
Studiul prezentat în lucrare are la bază nevoia actuală din domeniul autovehiculelor rutiere de extindere a funcționalității și capacității de transport a autovehiculelor în condițiile atașării unor structuri ușoare ( care să nu mărească consumul de combustib…
-
SISTEME DE PROPULSIE ELECTRICĂ ÎN TRANSPORTUL NAVAL
Drd. ing. Dumitru IORGULESCU, Prof. dr. ing. Gheorghe SAMOILESCU, dr. ing. Alecu TOMA, Cpt. cdor. dr. ing. Dinu ATODIRESEI
Lucrarea îşi propune să analizeze sistemul de propulsie electrică de la o navă de pasageri. Sunt analizate sistemele electroenergetice navale de la navele din această clasă, avantajele folosirii curentului alternativ, variantele pentru propulsie, anal…
-
APLICAŢII ALE PROGRAMULUI SMHI SEAWARE ROUTING UTILIZÂND PROGNOZA PARAMETRILOR HIDROMETEOROLOGICI
LA BORDUL NAVEI ÎN VEDEREA OPTIMIZĂRII VOIAJULUI
Cdor. dr. ing. Dinu ATODIRESEI, Ş.l. dr. ing. Alecu TOMA, Prof. dr. ing. Gheorghe SAMOILESCU, Masterand Andreea ŢURLICĂ
Scopul acestei lucrări este de a prezenta aplicaţii ale programului SMHI SEAWARE ROUTING adaptate rutelor de navigaţie pe baza prognozelor hidrometeorologice, în vederea optimizării vitezei navei, consumului de combustibil şi estimarea ETA, rezultând a…
-
METODE DE ANALIZA PRIN SPECTROMETRIE
DE EMISIE ATOMICA CU PLASMA CUPLATA
INDUCTIV SI TERMODERIVATOGRAFICE
Ing. chim. Irina NALBOC, Drd. chim. Andrei SZÖLLÖSI – MOTA, Drd. chim. Maria PRODAN
Prezenta lucrare are ca obiectiv utilizarea unor metode diferite de analiza in vederea studierii si stabilirii cauzelor de producere a evenimentelor de tip explozie si/sau incendiu. O data cu dezvoltarea societatii umane, prin cresterea consumului de combus…
-
NEW RESEARCH ON COMPOSITE MATERIALS AT THE METAL FORMING RESEARCH CENTRE
Claudia GÎRJOB, Octavian BOLOGA, Gabriel RACZ, Cristina BIRIS
The Metal Forming Research Centre functions as separate research unit within "Lucian Blaga" University of Sibiu, Romania. This is one of the first centres of its kind in Romanian higher education system and emerged under the aegis of the European inter-univer…
-
NEW CONCEPTS FOR INCREASING THE BUILDINGS ENERGY EFFICIENCY
Anca DUTA, Ion VISA, Macedon MOLDOVAN, Mihai COMSIT
The efficient use of energy is a compulsory step towards sustainable development. Regardless the source (fossil fuel or renewable), energy consumption should be efficient to protect the resources and to lower the overall costs. This is particularly valid for …
