COORDONARE VERSUS CONCURENTA NERATIONALA IN TRANSPORTUL JUDETEAN ALBA

Conf. dr. ing. Florian GHIONEA

Buletinul AGIR nr. 1/2012 · Anul XVII

Rezumat

Lipsa unei coordonari intre autoritati conduce la aparitia unor fenomene de concurenta nerationala sau chiar nelegala in unele cazuri. Lista autoritatilor cuprinde cel putin conducerea CFR Calatori, Consiliul
Judetean, Autoritatile rutiere locale. In materialul informativ de fata sunt analizate tehnic ofertele CFR si ale
tuturor operatorilor rutieri din transportul interurban de pe teritoriul judetului Alba. De asemenea sunt propuse
masuri de armonizare a graficelor de circulatie feroviar si rutier pe tronsoanele de infrastructura pe care cele doua moduri de transport isi desfasoara activitatea de deservire in paralel. In concluzie o minima coordonare ar exclude suprapunerile de oferte care diminueaza rentabilitatea fiecaruia din participantii la transport in comun,fara ca in conditii de „libertate concurentiala” sa se obtina un nivel calitativ (al deservirii cererii) mai bun.

Cuvinte cheie: transport interurban rutier transport feroviar de scurt parcurs concurenta subventie

Abstract

The lack of coordination between the authorities leads to irrational competition phenomena and
even in some cases illegal. The authorities are CFR Calatori, Consiliul Jude?ean, Local authorities. In the
present informal material, technical offers of CFR and other interurban transport operators from Alba are
analyzed. Measures to correlate the rail transport schedule with the road transport schedule on the segments
that are served by both transport modes are also proposed. In conclusion, a minimum correlation would
exclude the offer’s overlaps that diminish the profitability of each transport participant without obtaining a better qualitative level (of satisfying the demand) in “competition”.

Keywords: intercity transport by road rail short distance competition subsidy

Din același număr

DETERMINAREA CENTROIZILOR DE ZONA PENTRU SUPRAFETELE TERESTRE. APLICATIE: DETERMINAREA CENTRULUI GEOGRAFIC AL ROMANIEIProf.dr.ing. Alexandru BOROIU
CONSECINTELE AMPLASARII DE ACTIVITATI ASUPRA EFICIENTEI LANTULUI LOGISTICAs.ing. Stefan BURCIU, As.ing. Anamaria ILIE
ASUPRA MODELARII RETELELOR DE TRANSPORT INTERMODALSef lucr.dr.ing. Dorinela COSTESCU
ASPECTE PRIVIND DURATA DE VIATA A UNEI INFRASTRUCTURI IN CONDITIILE MODIFICARII IN TIMP A STANDARDELOR DE PERFORMANTAAs.ing. Oana DINU, As.ing. Mircea ROSCA
ESTIMAREA MOBILITATII SOCIALE. STUDIU DE CAZ PENTRU JUDETUL DOLJConf.dr.ing. Vasile DRAGU, Prof.dr.ing. Dumitru NEAGOE, Prof.dr.ing. Alexandru BOROIU
UTILIZAREA UNOR TUNELURI CU GABARIT REDUS, CU ROL DE PASAJ SUBTERAN, PENTRU DESCONGESTIONAREA UNOR INTERSECTII AGLOMERATE DE STRAZI (NOTA II)Sef lucr.dr.ing. Narciza Izabela GALUSCA, Prof.dr.ing. Dan POPOVICI
POLUAREA FONICA IN TRANSPORTUL FEROVIAR SI FEROVIAR URBANIng. Alexandru GATLAN
ASUPRA DEPLASARILOR NEMOTORIZATE IN MARILE AGLOMERARI URBANEAs.ing. Anamaria ILIE, As.ing. Cristina STEFANICA
STUDII CU PRIVIRE LA CRESTEREA ATRACTIVITATII TRANSPORTULUI FEROVIAR DE CALATORI. CAZUL JUDETULUI OLTSef lucr.dr.ing. Sorin ILIE, Ing. Gabriela MITRAN, Prof.dr.ing. Alexandru BOROIU
TRANSPORTURILE IN PEISAJUL URBAN. PROBLEMATICA SI BUNE PRACTICILector dr. arh. urb. Mihaela Hermina NEGULESCU
ANALIZA SISTEMELOR DE TRANSPORT DIN REGIUNEA ECONOMICA DE VEST A ROMANIEI SI A INFLUENTEI ACESTORA ASUPRA DEZVOLTARII REGIONALEIng. Aurelian NICOLA, Conf.dr.ing. Sorin MIHAILESCU, Prof.dr.ing. Nicolae ILIAS
STRUCTURI DE COOPERARE SI ALIANTE STRATEGICE – INSTRUMENTE PENTRU CONSOLIDAREA CORIDORULUI DE TRANSPORT FLAVIAProf.dr.ing. Mihaela POPA, S.l.dr.ing. Dorinela COSTESCU

Tot cuprinsul