7 articole găsite pentru „railways”.
-
TRANSPORTUL SUBURBAN/REGIONAL PE ȘINE, SOLUŢIE ALTERNATIVĂ ATRACTIVĂ PENTRU DIMINUAREA NAVETISMULUI CU AUTOTURISME
Ing. Octavian UDRIȘTE
Pentru început doresc să menţionez faptul că acest material nu a fost elaborat ca o lucrare știinţifică/teoretică. Este un material pragmatic, bazat pe studierea faptelor, care încearcă să prezinte argumente în favoarea sistemului de transport pe șine, politi…
-
ASPECTE PRIVIND INFRASTRUCTURA PENTRU NAVIGAŢIE DIN ROMÂNIA
Prof. dr. ing. Romeo CIORTAN
Dezvoltarea transportului pe apă în Romania este favorizată de existenţa a peste 200 km de ţărm la Marea Neagră și cca. 1300 km de căi navigabile interioare. Acest articol prezintă principala infrastructură de navigaţie a României, incluzând Dunărea și Portul…
-
EXPERIMENTAL RESEARCH ON AIR
POLLUTION IN SPECIFIC AREAS
OF RAIL TRAFFIC
PhD. Eng. Luisa Izabel DUNGAN, PhD student. Eng. Mircea Adrian DUNGAN, PhD. eng Ion VETRES, PhD. Habil. Eng. Ioana IONEL
Traficul feroviar este o alta sursa importanta de polare a aerului. Transportul de marfuri si de persoane pe calea ferata este considerat, in general, ca fiind modalitatea cea mai ecologica de transport. Lucrarea prezinta o sinteza a rezultatelor masuratori…
-
ANALIZA SISTEMELOR DE TRANSPORT DIN REGIUNEA ECONOMICA DE VEST A ROMANIEI SI A INFLUENTEI ACESTORA ASUPRA DEZVOLTARII REGIONALE
Ing. Aurelian NICOLA, Conf.dr.ing. Sorin MIHAILESCU, Prof.dr.ing. Nicolae ILIAS
Existenta unei infrastructuri de transport adecvata reprezinta premiza oricarei dezvoltari economice sustinute. O mare parte a infrastructurii de transport din Regiunea Vest isi are originea in secolul al XVIII-lea. Este vorba despre o mostenire care a lasa…
-
SIMULAREA NUMERICA 3D A REGIMULUI TERMIC CORESPUNZATOR FIRULUI DE CONTACT AL SUSPENSIEI CATENARE
Ing. Constantin-Florin OCOLEANU, Prof. dr. ing. Gheorghe MANOLEA, Ing. Iulian ENACHE
In lucrarea de fata sunt prezentate rezultatele simularii numerice 3D a regimului termic stationar corespunzator firului de contact al suspensiei catenare. Firul de contact utilizat este de tip TF 100, sectiune 100 mm2, folosit in sistemele de tractiune ele…
-
MERSUL DE TREN INTEGRAT LA INTERVALE REGULATE DE TIMP – SOLUTIE DE CRESTERE A MOBILITATII POPULATIEI
Drd. ing. Iosif SZENTES, Drd. ing. Viorel LUCACI
Mersul de tren cadentat se foloseste frecvent in diferite situatii si de catre un numar ridicat de administratii de cale ferata din lume. Conceptul mersului de tren cadentat a fost dezvoltat ulterior in sistem integrat de circulatie la intervale regulate (IT…
-
Emissions of particulate matter from railways – an overview
Dungan Mircea, Dungan Luiza Izabela