Căutare

8 articole găsite pentru „rail passenger transport”.

1. STUDII CU PRIVIRE LA CRESTEREA ATRACTIVITATII TRANSPORTULUI FEROVIAR DE CALATORI. CAZUL JUDETULUI OLT
   Sef lucr.dr.ing. Sorin ILIE, Ing. Gabriela MITRAN, Prof.dr.ing. Alexandru BOROIU

   Politicile Uniunii Europene in domeniul transporturilor promoveaza mobilitatea durabila, sporirea eficientei energetice, multimodalitatea transporturilor, in scopul dezvoltarii locale si regionale. Totodata, se urmareste incurajarea utilizarii transportului …

   Buletinul AGIR nr. 1/2012
2. ABOUT THE ENERGY CONSUMPTION IN RAIL TRANSPORT
   PhD student. eng. Viorel LUCACI - Expert, PhD student. eng. Iosif SZENTES - Director, PhD student. eng. Manuela PETRARU - Expert

   Aceasta lucrare trateaza problemele legate de consumurile energetice din transportul feroviar i implicaiile numarului mare de restricii i limitari de viteza din punct de vedere energetic i al timpilor de parcurs. O mare parte din costurile serviciilor de…

   Buletinul AGIR nr. 2/2012
3. ANALIZA SISTEMELOR DE TRANSPORT DIN REGIUNEA ECONOMICA DE VEST A ROMANIEI SI A INFLUENTEI ACESTORA ASUPRA DEZVOLTARII REGIONALE
   Ing. Aurelian NICOLA, Conf.dr.ing. Sorin MIHAILESCU, Prof.dr.ing. Nicolae ILIAS

   Existenta unei infrastructuri de transport adecvata reprezinta premiza oricarei dezvoltari economice sustinute. O mare parte a infrastructurii de transport din Regiunea Vest isi are originea in secolul al XVIII-lea. Este vorba despre o mostenire care a lasa…

   Buletinul AGIR nr. 1/2012
4. ELECTRIC TRACTION SUBSTATIONS STUDY OF RAILWAY
   Valentin IEREMIE, Radu-Dumitru PENTUC, Cezar-Dumitru POPA, Florin BERNEA

   Studiul substatiilor electrice de tractiune in contextul actual este deosebit de important, prin specificul traficului feroviar, care in ultima perioada a cunoscut o semnificativa reducere. Productia de marfuri industriale s-a diminuat mult in ultimi ani. T…

   Buletinul AGIR nr. 4/2011
5. O ANALIZA DE PROCES A MANAGEMENTULUI TRAFICULUI FEROVIAR ROMANESC
   Dr. Stefan IOVAN

   Aceasta analiza arata ca pierderea de catre transportul feroviar a pozitiei pe piata transporturilor terestre se produce pe fondul unui regres semnificativ al sectorului feroviar. Se poate spune ca transportul feroviar a cedat pozitia pe piata prin pierdere…

   Buletinul AGIR nr. 1/2013
6. SISTEM PORTABIL DE MASURA, ANALIZA SI DIAGNOZA A PROFILURILOR DE RULARE ALE ROTILOR VEHICULELOR FEROVIARE
   Ing. drd. Silviu Octavian MEDIANU, Ing. Iuliu Romeo POPOVICI, Ing. Daniel LIPCINSKI, Ing. Dumitru STRAMBEANU, Prof. dr. ing. Ioan SEBESAN, Dr. ing. Gheorghe GHITA, Drd. ing. Dan BAIASU

   In contextul cerintelor actuale legate de cresterea sigurantei circulatiei vehiculelor de cale ferata, apare ca imperioasa utilizarea unor dispozitive care folosesc tehnologii moderne si realizeaza masurari foarte precise ale starii de uzura a suprafetei de r…

   Buletinul AGIR nr. 3/2011
7. EVALUAREA CONSECINTELOR RESTRICTIILOR SI LIMITARILOR DE VITEZA ASUPRA CONSUMURILOR ENERGETICE DIN EXPLOATAREA FEROVIARA. Studiu de caz: Magistrala feroviara Bucuresti – Ploiesti, sector reabilitat al culoarului IV Paneuropean
   Drd. ing. Viorel LUCACI, Drd. ing. Iosif SZENTES

   Lucrarea trateaza impactul economic generat de multiplele restrictii si limitari de viteza prezente pe reteaua feroviara din Romania, in comparatie cu investitiile necesare remedierii a unui cat mai mare procent din acestea. O mare parte din costurile servic…

   Buletinul AGIR nr. 3/2011
8. MERSUL DE TREN INTEGRAT LA INTERVALE REGULATE DE TIMP – SOLUTIE DE CRESTERE A MOBILITATII POPULATIEI
   Drd. ing. Iosif SZENTES, Drd. ing. Viorel LUCACI

   Mersul de tren cadentat se foloseste frecvent in diferite situatii si de catre un numar ridicat de administratii de cale ferata din lume. Conceptul mersului de tren cadentat a fost dezvoltat ulterior in sistem integrat de circulatie la intervale regulate (IT…

   Buletinul AGIR nr. 3/2011