Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International

Căutare

56 articole găsite pentru „finite element”.

  1. ANALIZA DEPLASĂRILOR SUPRAFEȚELOR DE RULARE LA ȘINELE COMPONENTE ALE UNUI SCHIMBĂTOR SIMPLU DE CALE DE TRAMVAI SUB ACȚIUNEA UNOR FORȚE ECHIVALENTE CU FORȚELE MAXIME DIN TRAFIC UTILIZÂND METODA ELEMENTELOR FINITE
    Doctorand inginer Serghei ZVENIGORODSCHI, pag47

    Schimbătoarele simple de cale sunt componenta de bază a sistemului de cale de tramvai. Spre exemplu, în sistemul de cale din București la aproximativ 130 km de traseu dublu sunt utilizate peste 400 de schimbătoare simple. In această lucrare este prezentat mod…

  2. ANALIZA CU ELEMENTE FINITE ŞI OPTIMIZAREA GEOMETRICĂ A UNEI STRUCTURI METALICE FORMATE DIN GRINZI CU ZĂBRELE DE TIP TRAPEZOIDAL
    Conf. dr. ing. Camelia CERBU, Ing. Paul UNGUREANU

    Obiectivul principal al acestui articol este proiectarea unei structuri din oţel având rolul de acoperiș pentru hală, formată din șase grinzi cu zăbrele de tip trapezoidal. Mai întâi, se stabilesc forma și dimensiunile grinzii cu zăbrele de tip trapezoidal. B…

  3. ANALIZA CU ELEMENTE FINITE A STĂRILOR DE TENSIUNI ȘI DEFORMAȚII ALE UNEI STRUCTURI DE SEMIREMORCĂ
    Ing. Iulian Ștefan URUCU, Ș.l. dr. ing. Mariana Domnica STANCIU, Ș.l. dr. ing. Marius Nicolae BABA

    Studiul prezentat în lucrare are la bază nevoia actuală din domeniul autovehiculelor rutiere de extindere a funcționalității și capacității de transport a autovehiculelor în condițiile atașării unor structuri ușoare ( care să nu mărească consumul de combustib…

  4. CALCULUL DE REZISTENȚĂ AL UNUI ELEMENT NAVAL CONFECȚIONAT DIN MATERIALE COMPOZITE
    Alina-Georgiana LUPEA, Elena Felicia BEZNEA

    Nava este o construcție specială, etanșă, capabilă să plutească și să se deplaseze pe apă într-o direcție voită, cu o viteză stabilită și cu un scop determinat: transport de mărfuri și pasageri, lucrări hidrotehnice, cercetare științifică, pescuit, agrement […

  5. OPTIMIZAREA PROCESULUI DE SERTIZARE A SUSPENSIILOR AUTOMOBILELOR UTILIZÂND METODA ELEMENTULUI FINIT
    Prof.dr.ing. Sever-Gabriel Racz, Prof.dr.ing. Valentin Oleksik, Prof.dr.ing. Radu-Eugen Breaz, Prof.dr.ing. Octavian Bologa, Prof.dr.ing. Paul-Dan Brîndașu

    Datorită faptului că cerințele industriei urmăresc îmbunătățirea dinamicii, a siguranței și a confortului în timpul folosirii vehiculelor, este recomandată utilizarea analizelor prin metoda elementelor finite pentru optimizarea calității componentelor. Scopul…

  6. ANALIZA CALITATII PROCESULUI DE PRELUCRARE PRIN CURBARE LA RECE A ELEMENTELOR METALICE DE SUSTINERE
    Dr. ing. Valeriu PLESEA, CS 1

    Procesul de curbare prin deformare plastica la rece a profilelor laminate SG (actual SG 23) utilizate pentru executia elementelor sustinerii metalice a excavatiilor subterane, respectiv a galeriilor de mina, favorizeaza aparitia si exercitarea la baza profi…

  7. THERMAL ANALYSIS OF DISC BRAKE USING FINITE ELEMENT METHOD
    PhD student Eng. Catalin DARABA, Prof. PhD. Habil. Eng. Nicolae Stelian UNGUREANU, Assoc. Prof. PhD. Eng. Dinu DARABA

    Implementarea noilor reglementări privind comportamentul și dinamica vehiculului a avut ca rezultat crearea, îmbunătățirea și optimizarea programelor avansate de analiză pentru subansamble și componente auto. Astăzi, modelarea cu elemente finite se remarcă c…

  8. OPTIMIZAREA PROIECTĂRII ROLELOR DE MACARA PORTUARĂ DE CHEI PRIN METODA ELEMENTELOR FINITE
    Dr. ing. Cristina DRAGOMIR

    Deşi au fost construite, în medie, cu aproximativ 35 de ani în urmă, macaralele portuare de chei Bocşa continuă să fie exploatate şi în prezent în Portul Constanţa, având o bună productivitate şi funcţionalitate. Rolele macaralelor sunt calculate cu grijă în …

  9. STUDIU PRIVIND ANALIZA ELEMENTELOR FINITE ÎN CAZUL PROTOTIPULUI BRANŢ-TALPĂ
    Dr. ing. Mariana COSTEA, Dr. ing. Aura MIHAI

    Metoda elementelor finite este des utilizată pentru studierea modului de comportare a unui produs în condiţii de solicitare mecanică sau solicitare termică. În cadrul prezentului studiu au fost create modele 3D cu elemente finite pentru un branţ şi o talpă in…

  10. OPTIMIZAREA SISTEMULUI DE RANFORSARE A PALELOR DE TURBINE EOLIENE UTILIZÂND METODA ELEMENTELOR FINITE
    Prof. univ. dr. ing. Ioan CURTU, Șef lucrări dr. ing. Mariana Domnica STANCIU,Ing. Mihai JEFLEA, Ing. Ionuţ TEȘULĂ

    Aceasta lucrare evidenţiază efectul sistemului de rigidizare a structurilor de pale de turbine eoliene asupra mărimii tensiunilor, deformaţiilor și masei structurii. Astfel, un design raţional al sistemului de ranforsare poate duce la creșterea rezistenţei cu…

  11. DETERMINAREA SOLICITARILOR DIN COMPONENTELE UNUI MOTOR CU RAPORT DE COMPRIMARE VARIABIL, UTILIZANDU-SE METODA ELEMENTELOR FINITE
    Drd. ing. Paul GRIGORE

    In cazul modificarii continue a raportului geometric de comprimare in timpul functionarii motorului, variatia valorilor maxime ale presiunii din cilindru si ale fortelor care solicita mecanismul biela-manivela este evidenta. Pentru determinarea solicitarilo…

  12. THE CURRENT INDUCED CALCULATION IN CLAW POLE OF AN ALTERNATOR BY FINITE ELEMENT METHOD
    Lecturer Eng. Constantin STOICA, PhD, Lecturer Eng. Luminita Mirela CONSTANTINESCU PhD, Prof. Eng. Emilian LEFTER PhD

    Calculul campului magnetic in alternatorul cu poli gheara permite determinarea performantelor globale ale alternatorului in orice regim de functionare, dar si o optimizare constructiva in scopul cresterii randamentului si a reducerii pierderilor. Tensiunea …

  13. SIMULAREA COMPORTAMENTULUI LA SOLICITARI STATICE AL UNEI COMPONENTE AUTO DE INTERIOR, UTILIZAND METODA ELEMENTELOR FINITE
    Drd. ing. Ovidiu Mihai TERCIU, Prof. univ. dr. ing. dr.h.c. Ioan CURTU

    Lucrarea prezinta o analiza prin metoda elementelor finite (MEF) a unei componente auto de interior, denumita garnisaj stalp A, supusa la solicitari statice. Componenta a fost proiectata utilizand soft-ul Catia si modelata in programul Abaqus. Piesa prezint…

  14. STUDIUL ELEMENTULUI PNEUMATIC AL SUSPENSIEI UNUI AUTOTURISM DE TEREN
    Student Alexandru POSEA-CÎRSTEA, Student Cristian BOLOHAN

    În ultimii ani s a pus permanent accentul pe îmbunătățirea performanței autovehiculelor. Tipul de suspensie utilizat contribuie activ la caracteristicile funcționale ale ansamblului. Elementul pneumatic considerata fost analizat din punct de vedere constructi…

  15. PROIECTAREA ȘI SIMULAREA UNUI ECHIPAMENT LINIAR MULTITEST
    Ing. Tibor-Botond ZÁTYI, Prof. univ. dr. ing. Mariana Domnica STANCIU, Prof. univ. dr. ing. Călin ITU

    Scopul lucrării a fost proiectarea unui dispozitiv care permite testarea îmbătrânirii artificiale a asfaltului și simularea comportării acestuia în diferite condiții de solicitare. Modelul tridimensional al dispozitivului a fost realizat în programul de proie…

  16. IDENTIFICAREA DELAMINĂRILOR ÎN STRUCTURI MULTISTRAT PRIN UTILIZAREA TEHNICILOR DE INTELIGENȚĂ ARTIFICIALĂ
    Ing. Carla-Silvana CONSTANTIN, Ing. Sergiu-Laurențiu OPRUȚ

    Detectarea defectelor în materiale stratificate este crucială pentru siguranta structurilor construite. O metodă utilă si eficientă de detectare a delaminărilor în materiale multistrat este analiza frecventelor naturale, care poate indica prezenta unei delami…

  17. Aspecte privind modelarea și simularea stărilor de tensiuni și deformații din grinzile din materiale compozite solicitate la încovoiere
    Stud. Marian NICA, Stud.Vlăduț-Constantin GRIGORE, Prof. dr. ing. Camelia CERBU

    Nevoia de reducere a greutății structurilor, a condus la înlocuirea pe scară largă, a grinzilor din materiale clasice (oțel, lemn) cu grinzi din materiale compozite în diverse aplicații. Obiectivul principal al lucrării constă în analiza teoretică a stărilor …

  18. STABILITATEA CONTRAFIȘEI ARIPII PENTRU UN AVION COMMUTER
    Dr. ing. Gabriel DIMA, Ing. Marius DIACONU

    Contrafișa aripii este un organ vital pentru integritatea structurală a aeronavei. Se prezintă etapele majore ale unui proiect având ca obiectiv proiectarea și calculul stabilităţii unei contrafișe aripă cu păstrarea condiţiei de masă minimă. Utilizând iteraţ…

  19. MODELAREA ȘI SIMULAREA MATERIALELOR COMPOZITE DE TIP SANDWICH CU MIEZ DIN DIFERITE PROFILE
    Conf.dr.ing.hab. Camelia CERBU, Drd.ing. Eliza CHIRCAN, Ing. Adrian BOBOC

    În această lucrare se prezintă cercetările teoretice și experimentale efectuate pentru o structură din material compozit de tip sandwich cu miez din profil ondulat. Atât miezul cât și feţele structurii de tip sandwich din material compozit sunt fabricate din …

  20. UPON ANALITICAL AND NUMERICAL CALCULUS OF THE MAIN PARAMETERS OF THE DETONATION PROCESS
    Vasile NĂSTĂSESCU1,Ghiţă BÂRSAN

    This paper presents some results of scientific research undertaken by the authors, regarding the numerical modeling of the detonation process, both the Finite Element Method (FEM) and the method of free particles, in version of Smoothed Particle Hydrodynamics…