12 articole găsite pentru „aeronava”.
-
REALIZĂRI ȘI PERSPECTIVE ÎN DOMENIUL TRANSPORTULUI MODERN CU AERONAVE, AUTOMOBILE ȘI ALTE MIJLOACE TERESTRE DE LOCOMOŢIE
Ing. Traian TOMESCU, Ing. Tudor TOMESCU, Ing. Nicolae Bujor DUMITRU
Lucrarea prezintă aspect privind realizarea și utilizarea de aeronave automobile
-
PROGRESUL TEHNIC ÎN DOMENIUL AERONAVELOR FĂRĂ PILOT LA BORD
Ing. Traian TOMESCU, Ing. Tudor-Mihai TOMESCU (Germania)
Lucrarea prezintă unele aspecte privind dezvoltarea aeronavelor fără pilot (Unmanned Aerial Vehicle - UAV) în ultima perioadă
-
PROGRESUL TEHNOLOGIC SI UTILIZAREA
AERONAVELOR FARA PILOT
Ing. Neculai BANEA, Dr. ing. Dragos POPA, Ing. Tudor-Mihai TOMESCU (Germania), Ing. Traian TOMESCU
Lucrarea prezinta unele aspecte privind dezvoltarea pietelor pentru aeronavele fara pilot (Unmanned Aerial Vehicle - UAV) pentru perioada 2012-2022.
-
PROGRESUL TEHNOLOGIC SI UTILIZAREA
AERONAVELOR FARA PILOT
Ing. Neculai BANEA, Dr. ing. Euring Dragos POPA, Ing. Tudor-Mihai TOMESCU, Ing. Traian TOMESCU
Lucrarea prezinta unele aspecte privind dezvoltarea pietelor pentru aeronavele fara pilot (Unmanned Aerial Vehicle - UAV) pentru perioada 2012-2022.
-
ELEMENTE PRIVIND CALCULUL SI INCERCAREA AEROMODELELOR
Ing. Traian TOMESCU
Lucrarea prezinta unele aspecte privind calculul si incercarea aeromodelelor.
-
ASPECTE PRIVIND DEZVOLTAREA PIETELOR IN URMATORII ANI PENTRU AERONAVE FARA PILOT (UAV)
Ing. Neculai BANEA, Ing. Tudor-Mihai TOMESCU (Germania), Ing. Traian TOMESCU
Lucrarea prezinta unele aspecte privind dezvoltarea pietelor pentru aeronavele fara pilot (Unmanned Aerial Vehicle - UAV) pentru perioada 2012-2022.
-
AERONAVE CONSTRUITE LA IAR – BRASOV IN CEI 85 DE ANI DE LA INAUGURARE
Ing. Traian TOMESCU
Lucrarea prezinta unele aspecte privind aeronavele construite la IAR Brasov in cei 85 de ani de la inaugurarea sa din 11 octombrie 1927.
-
SYSTEM’S METHODS REVERSION CONTROLLABILITY OF THE AIRCRAFT ABNORMAL CASES DURING FLIGHT
Prof. V.N. KAZAK, Dr.Sc., A.V. KAZAK, Ph.D., E.N. TACHININA, Ph.D., D.O. SHEVCHUK, Ph.D. (Ucraina)
In articol este analizata posibilitatea aplicarii metodelor sistemice de reconfigurare a suprafetelor de control pentru restaurarea controlabilitatii si stabilitatii avionului in conditiile aparitiei bruste a unei situatii anormale in zbor. Sunt furnizate g…
-
AERONAVELE FARA PILOT SI UTILIZAREA LOR IN DOMENII CIVILE SI MILITARE
Ing Tudor-Mihai TOMESCU (Germania), Ing. Traian TOMESCU, Dr. ing. Dorin ROSU, Dr. ing. Drago? POPA
Lucrarea prezinta unele realizari din ultimii 30 de ani in domeniul aeronavelor fara pilot a caror comanda este asigurata prin radio. Aceste aeronave nu au la bord persoane umane iar pentru comanda lor se folosesc sisteme de dirijare prin radio de la sol. El…
-
Fascinantul Mitsubishi Zero, inegalabilul avion de luptă fără egal, bazat pe portavioane, de la Dogfighter1 la Kamikaze (II)
O ANALIZĂ COMPARATIVĂ A MOTORULUI NAKAJIMA SAKAE ÎN RAPORT CU PRINCIPALELE MOTOARE DE AVIOANE STEA
Dr. ing. Horia SALCĂ
Al Doilea Război Mondial a fost câștigat în laboratoare și fabrici, prin inovație și producție militară și nu pe câmpul de luptă, prin sacrificiu uman. Într adevăr, soluțiile tehnice originale și aplicarea celor mai noi rezultate ale cercetării științifice în…
-
ECHIPAMENT SPECIAL UTILIZABIL ÎN AERONAUTICĂ. RISC EXPERTAL – STUDIU DE CAZ
Dr. ing. D. POPA, Dr. ing. M. M. CODESCU, A. POPA
În industria aeronautică, proiectanţii de echipamente speciale și de avionică trebuie să ţină cont de protecţia personalului navigant și tehnic având în vedere frecvenţele utilizate pentru echipamentele de radio și radiolocaţie de la bord. De asemenea, amplas…
-
UTILIZAREA SISTEMELOR AUTOMATE DE ZBOR ÎN SUPRAVEGHEREA INTEGRATĂ A MEDIULUI ZONEI COSTIERE
R. MATEESCU, D. NICULESCU, E. VLĂSCEANU, Conf, univ. dr. ing. Ichinur OMER
Utilizarea sistemelor miniaturale de zbor fără pilot, pe lânga constrângerile fizice și financiare, prezintă o serie unică de provocări. Pe de o parte, dimensiunea și greutatea, iar pe de altă parte puterea motoarelor și autonomia de zbor, sunt limitări care …