Prof. Dr. ing. Habil. Eur Ing Ionel STAREȚU
Rezumat
Drona este pe cale să devină un vehicul emblematic al sec. XXI. Primele variante sunt cunoscute de la începutul sec. al XX-lea, fiind folosite ca ținte pentru antrenarea piloților de avioane militare. Evoluția dronelor a fost lentă în timpul sec. al XX-lea, dar la sfârșitul acestuia, odată cu revoluția microprocesoarelor și soluțiilor de conducere de la distanță, evoluția acestora s-a amplificat devenind accelerată în ultimii ani. Aplicațiile dronelor sunt atât civile cât și militare. Aplicațiile civile sunt foarte diversificate de la transport colete și persoane, la supraveghere, investigații(de exemplu arheologice) și divertisment. Aplicațiile militare timide l-a început s-au dovedit spectaculoase și încă cu multe perspective, dar nu pot fi considerate factori decisivi în câștigarea unui conflict. Dintre aplicațiile civile cele mai importante sunt în transportul la destinație a unor colete, în transportul persoanelor ca taxi și în agricultură, unde pot revoluționa acest sector. Lucrarea prezintă pe scurt istoricul dronelor, caracteristicile constructive și funcționale principale, variante principale cunoscute, cu evidențierea aspectelor particulare în cazul utilizării dronelor ca taxi. Folosirea ca taxi va schimba complet situația actuală a utilizării aparatelor de zbor de mici dimensiuni pe distanțe scurte și medii, comparativ cu utilizarea aparatelor de zbor clasice: avioane și elicoptere și va permite accesul rapid și sigur la cele mai sofisticate și complexe-înalte clădiri. Evident drona va deveni și un mijloc de transport individual sau de grup/familial, de la 2 la 4/5 persoane, care în anumite circumstanțe va înlocui mijloacele auto din prezent. Lucrarea semnalează totodată importanța domeniului și încurajează ingineria românească să abordeze acest domeniu de mare perspectivă.
Cuvinte cheie: dronaUAVdrona civilădrona militarădrona taxi.
Abstract
The drone is on its way to becoming an emblematic vehicle of the 21st century. The first variants have been known since the beginning of the 20th century, being used as targets for training military aircraft pilots. The evolution of drones was slow during the 20th century, but at the end of it, with the revolution of microprocessors and remote control solutions, their evolution amplified and became accelerated in recent years. Drone applications are both civilian and military. Civilian applications are very diversified from transporting packages and people, to surveillance, investigations (for example archaeological) and entertainment. The timid military applications that began have proven spectacular and still have many prospects, but cannot be considered decisive factors in winning a conflict. Among the most important civilian applications are in the transport of packages to their destination, in the transport of people as a taxi and in agriculture, where they can revolutionize this sector. The paper briefly presents the history of drones, the main constructive and functional characteristics, the main known variants, highlighting the particular aspects in the case of using drones as a taxi. Using them as a taxi will completely change the current situation of using small aircraft over short and medium distances, compared to the use of classic aircraft: airplanes and helicopters, and will allow quick and safe access to the most sophisticated and complex-high buildings. Obviously, the drone will also become a means of individual or group/family transport, from 2 to 4/5 people, which in certain circumstances will replace the current means of transport. The paper also signals the importance of the field and encourages Romanian engineering to approach this highly promising field.
Din același număr
- EVALUATION OF WIND ENERGY PARAMETERS BASED ON DATA MEASURED AT METEOROLOGICAL STATIONS
- PROSUMERS CONSUMPTION ANALYSIS THROUGH DIGITAL ENERGY DATA MONITORING TOOLS - CASE STUDY
- Buletinul AGIR nr. 1/2026 - ianuarie-martie 15 STANDARDIZAREA STABILITĂȚII ENERGETICE A SISTEMELOR DE STOCARE: INTRODUCEREA INDICELUI GAUSS
- INSPECTION OF OVERHEAD POWER LINES USING DRONES OR A CAMERA SYSTEM ON THE VEHICLE. APPLICATION FOR MANAGING COLLECTED DATA
- OM ȘI AI ÎN ACEEAȘI ECHIPĂ - SOLUȚIE INTELIGENTĂ PENTRU RELAȚIA CU CLIENTUL ÎN SECTORUL ENERGETIC
- DIGITALIZATION OF NETWORKS AND CUSTOMER SERVICES AT DELGAZ GRID
- O PRIVIRE ISTORICĂ ŞI GLOBALĂ ASUPRA DEZVOLTĂRII HIDROCENTRALELOR. STUDIU DE CAZ - HIDROCENTRALELE DE PE FLUVIUL DUNĂREA
- STAREA ACTUALĂ ȘI EFICIENȚA ENERGETICĂ A PARCURILOR DE ASCENSOARE DIN REPUBLICA MOLDOVA
- TEHNOLOGIE PENTRU STOCAREA ȘI PRODUCEREA ENERGIEI UTILIZÂND CAVITĂȚI SALINE ȘI CO₂, CU COMPRESOR ȘI EXPANDER CU ȘURUB CU INJECȚIE DE ULEI
- STUDIUL PERFORMANȚEI ENERGETICE LA UNITĂȚILE DE POMPARE A APEI POTABILE
- KEYWORDS: CO2 STORAGE, ENERGY PRODUCTION, DECARBONIZATION ENERGY EFFICIENT SOLUTIONS DEVELOPED BY ICPE ACTEL FOR ELECTRICAL EQUIPMENT IN DRILLING FACILITIES
- AUDITUL SISTEMELOR DE MANAGEMENT AL ENERGIEI. CÂTEVA REFLECȚII PE MARGINEA EVOLUȚIEI CERTIFICĂRILOR ISO 50001