Dr. ing. Corneliu CRISTESCU, Dr. ing.Cătălin DUMITRESCU, Dr. ing. Radu RADOI, Ing. Liliana DUMITRESCU
Rezumat
În lucrare este prezentată o nouă tendinţă în dezvoltarea sistemelor hidraulice de acţionare, care are ca scop dezvoltarea şi punerea în aplicare a unor dispozitive şi sisteme de recuperare a energiei, cinetice sau potenţiale, care rămâne disponibilă după realizarea unui lucru mecanic util, la diferite echipamente cu acţionare hidraulică, pentru creşterea eficienţei energetice. Sunt prezentate unele aspecte privind autovehiculele hibride termo-hidraulice şi, pe scurt, este prezentată o versiune românească a unui autovehicul hibrid termo-hidraulic, conceput în tehnologia mecatronică. În ultima parte, sunt prezentate unele modele experimentale, care demonstrează posibilitatea de recuperare a energiei cinetice şi potenţiale şi, de asemenea, posibilitatea de a cuantifica energia recuperată, prin calcularea coeficientului de recuperare a energiei. Sunt prezentate unele rezultate grafice care evidenţiază, în mod clar, etapele conceptului de recuperare a energiei: de captare, stocare şi reutilizare a energiei recuperate. Rezultatele confirmă tehnologia şi soluţiile tehnice adoptate pentru recuperarea energiei
Cuvinte cheie: eficientizare energeticărecuperarea energieiacţionări hidrostaticecercetare aplicativă
Abstract
In the paper is presented a new trend in the development of the hydraulic drive systems, which aims to develop and implement of devices and systems for kinetic or potential energy recovery which remains available after achieving of useful mechanical work. in different equipments with hydraulic driving, in order to increasing the energetic efficiency. In the next of the paper, are shown some aspects regarding the thermohydraulic hybrid motor vehicles and, in brief, is presented a Romanian version of a thermo-hydraulic motor vehicle, conceived in mechatronics conception. In the last part, are presented some experimental models, which demonstrate the possibility to recovery of the kinetic and potential energy and, also, the posibility to quantify the recovered energy, by calculation of the energy recovering coefficient. Are presented some graphical results which clearly show the phases of the energy recovery concept: capture, storage and reuse of the recovered energy. The results confirms the technology and the technical solutions adopted for the kinetic energy recovery
Keywords: energy efficiencyenergy recoveringhydrostatic drivesapplied research
Din același număr
- EDITORIAL
- SISTEM AUTOMAT DE IRIGARE PRIN PICURARE ALIMENTAT DE LA PANOURI FOTOVOLTAICE
- UNELE CONSIDERAŢII PRIVIND ENERGIILE REGENERABILE. PREZENT, PERSPECTIVE, STANDARDIZARE Partea a II-a
- VALORIFICAREA ENERGIEI VALURILOR.VALORIFICARE. CONCLUZII Partea a II-a
- SPECTROSCOPIA MÖSSBAUER: METODA DE STUDIU A SUPRAFEŢEI
- SENSORS FOR SMART TEXTILES
- REGIONAL CLUSTER BUCHAREST – ILFOV FOR MECHATRONICS, „MECHATREC” Technological hub for stimulating innovation in automotive in the Danube region
- APLICAREA ANALIZEI DE CORELAŢIE PENTRU EVALUAREA EFICIENŢEI INCUBATOARELOR DE AFACERI DIN REPUBLICA MOLDOVA
- IMPROVEMENT OF THE RELIABILITY OF FRICTION PAIRS BY ELECTROSPARK ALLOYING
- IMPORTANŢA ERGONOMIEI ÎN PROCESUL DE PROIECTARE
- AN APPROACH FOR CREATING WEAR AND FAILURE MODELS SUPPORTING MAINTENANCE DECISION
- NANOCOMPOZITE CU MATRICE POLIURETANICĂ PENTRU ACOPERIRI PODELE INSTITUŢII PUBLICE, CLĂDIRI CIVILE ŞI INDUSTRIALE, CU PROPRIETĂŢI ANTIALUNECARE, ANTIUZURĂ ŞI ANTIFOC